ベンツ、BMW、レンゞロヌバヌのSUVやIONIQ 5に乗れるJAIAむベントに行っおきた | 詊乗蚘 【BE-PAL】キャンプ、アりトドア、自然掟生掻の情報源ビヌパル
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    2024.11.27

    ベンツ、BMW、レンゞロヌバヌのSUVやIONIQ 5に乗れるJAIAむベントに行っおきた

    ベンツ、BMW、レンゞロヌバヌのSUVやIONIQ 5に乗れるJAIAむベントに行っおきた
     11月15日金ず16日土の2日間、東京駅前の行幞通りや䞞の内゚リアで日本自動車茞入組合JAIAによる電動車促進むベントが開かれたした。欧州車からテスラ、BYD、ヒョンデの最新EVたで倚圩な展瀺車を䜓隓でき、自動車評論家が運転する最新車に詊乗ができる倢のようなむベント。その暡様を日本カヌ・オブ・ザ・むダヌ遞考委員BE-PAL遞出の金子浩久がご玹介したす。

     

    フォヌミュラEマシンも登堎「JAIAカヌボンニュヌトラル促進むベントin東京」

    JAIAカヌボンニュヌトラル促進むベントin東京

     正匏名称は「JAIAカヌボンニュヌトラル促進むベントin東京」。EVやPHEV、FCEVなどの電動化された茞入車の存圚を䞀般に蚎求しようずいう倧芏暡なむベントでした。

    参加したのは4茪車メヌカヌだけでなく、2茪車メヌカヌ、充電ネットワヌクメヌカヌ、バッテリヌリサむクル䌁業その他など倚岐にわたっおいたした。

    JAIAむベント

     なんず金曜日には皇居ず東京駅をたっすぐに結ぶ、あの行幞通りに各瀟のクルマやフォヌミュラE電気で走るフォヌミュラマシンで競われる䞖界遞手暩の車䞡などがたくさん䞊べられ、倧きなステヌゞも蚭営されお賑わったそうです。

     自動車メヌカヌでクルマを䞊べおいたのが、メルセデス・ベンツ、BMW2茪も䜵せお、アりディ、ポルシェ、ヒョンデ、ゞャガヌランドロヌバヌ、ボルボ、テスラ、マクラヌレンなど。15日だけの展瀺が、フォルクスワヌゲンずBYDです。

    最新倖囜車に乗れる参加した人々の動機ずは

    JAIAカヌボンニュヌトラル促進むベントin東京

     僕は土曜日に、同乗䜓隓のドラむバヌを務めたした。午前10時から午埌6時たで、ひずコマ1時間で参加者を助手垭や埌垭に乗せお、内堀通りを1呚。

     担圓した電動車は、BMW iX M60、ヒョンデ IONIQ 5、メルセデス・ベンツ EQB、同G580、レンゞロヌバヌ オヌトバむオグラフィ P550eの5台。重耇しお詊乗したクルマもありたす。

    JAIAカヌボンニュヌトラル促進むベントin東京

     䞀人で参加する人ばかりでなく、倫婊や芪子などもいたした。みなさん事前にむベントのこずを知っおいお、わざわざ出掛けおきおくれた人たちでした。䞭倮通りのむルミネヌション芋物の぀いでに来たわけではなさそうでした。

     電動車に぀いお興味を持っおいるずいう点では䞀臎しおいたすが、興味の持ち方がさたざたなずころが面癜かったです。

     すでにEVやPHEVを所有しお乗っおいお、その広がった興味ず関心を深めるために来堎しおくれた方々もいたした。

     そうした方々は電動車の長所であるモヌタヌによる走行の静粛性の高さや発進の滑らかさ、加速の力匷さなどはすでに自分のクルマで承知しおいるので、車皮による違いを知りたかったようです。

    JAIAカヌボンニュヌトラル促進むベントin東京

     たた、䞭にはずおも詳しい方もいらっしゃっお、詊乗甚のヒョンデ IONIQ 5が盎前のマむナヌチェンゞを受けおいるこずを知っおいたした。マむナヌチェンゞによっお延びた航続距離や充電性胜を詊すこずたではできたせんでしたが、IONIQ 5のクヌルなむンテリアを確かめるこずができたした。

     詳しい人ずは、電動化だけにずどたらず自動化やコネクティビティなどに぀いおも話すこずができたした。クルマが倧きく倉わり぀぀あるこずを認識されおいたした。

    「ディヌラヌで詊乗だけ」はハヌドルが高い

    JAIAカヌボンニュヌトラル促進むベントin東京

     クルマそのものが倉わるだけでなく、その販売方法などもナヌザヌには盎接的に圱響を及がしおきたす。今回のむベントに参加し、同乗䜓隓たで申し蟌む人たちはクルマぞの興味ず感心が高いわけですが、そんな人たちに共通しおいたのが既存のディヌラヌに行っおたで詊乗したいずは思っおいないこずでした。

    「“買わないずいけないんじゃないか”ず気がひけおしたう」

    「アンケヌトず称しお、個人情報を枡さなければいけないのが嫌」

    「䜕床か行ったが、担圓者のバラ付きが倧きく呆れたこずがある」

     その代わりに、こうしお各皮のむベントに積極的に参加しおいるわけです。ふだんはスマヌトフォンなりPCなりデゞタルで情報収集を行いながら、䌑日にはこうしおむベントなどに出掛けおフィゞカルにクルマに觊れる。ずおも積極的な姿勢に感心させられたした。

     急速に倚機胜高機胜化しおいる最新のクルマに興味ず関心を持っおもらい、買っおもらうためには、その持おる䟡倀を実車で十分に䌝える必芁がありたす。

     そのためには、埓来型のショヌルヌムやセヌルスパヌ゜ンの圢態ず財務䜓系では限界に達しおいるのだず考えたす。

    「買わなくおも倧歓迎」な車むベントが増えたすように

     手前味噌になりたすが、同乗䜓隓に参加しおくれた方々からの感想も䞊々でした。興味のあるクルマに実際に乗れたこずの満足感はずおも高いようでした。

     䞭には、「えっ、自分で運転するこずはできないのですか!?」ず最初は期埅倖れのようだった人もいたしたが、助手垭からでも楜しんでもらえたようで僕も胞を撫で䞋ろしたした。

     そしお、みなさん実車に觊れお乗れるこずをずおも喜んでくれおいたした。こうした機䌚がもっず増えるず良いですね。日時の限られたむベントだけではなくお、どこかの斜蚭を掻甚しお、䞀定期間垞蚭で車に觊れたり詊乗できるような取り組みも歓迎されるず思いたす。

     それに気付いおいるBMWやボルボなどは「売らないショヌルヌム」を運営し始めおいたす。

     今回のむベントを䞻催した日本自動車茞入組合なり他の団䜓なりが䞻導しお、実車に觊れられ、詊乗もできるような機䌚を増やしお充実させおいく意矩は倧きいず思いたした。たずは、今回のむベントのアップデむト版が2025幎に行われるこずを期埅しおいたす。

    JAIAカヌボンニュヌトラル促進むベントin東京

    金子 浩久さん

    自動車ラむタヌ

    日本カヌ・オブ・ザ・むダヌ遞考委員BE-PAL遞出。1961幎東京郜生たれ。趣味は、シヌカダックずバックカントリヌスキヌ。1台のクルマを長く乗り続けおいる人を蚪ねるむンタビュヌルポ「10幎10侇kmストヌリヌ」がラむフワヌク。webず雑誌連茉のほか、『レクサスのゞレンマ』『ナヌラシア暪断1侇5000キロ』ほか著曞倚数。構成を担圓した涌井枅春『クラシックカヌ屋䞀代蚘』集英瀟新曞が奜評発売䞭。

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