「Star Camp 2017 in朝霧高原」でキャンプグルマに必須の条件を聞いてきました! | クルマの旅・ドライブ 【BE-PAL】キャンプ、アウトドア、自然派生活の情報源ビーパル
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  • 「Star Camp 2017 in朝霧高原」でキャンプグルマに必須の条件を聞いてきました!

    2017.08.01

    7月29日から開催された、三菱自動車主催の三菱車ラヴァーのためのキャンプイベント「Star Camp2017 in朝霧高原」。

    全国各地から集まった約220組の参加者にアウトドアについて、三菱車の魅力についてインタビュー!

    新山さん一家は、初めての参加。愛車は、2ヶ月前に納車されたデリカD:5 。実は、その前もD:5を8年乗っていたという。

    「後部座席は、50kg以上あるノア(ピレネー&セントバーナードのMIX)でも余裕の広さ。悪路でも川でも、とにかくデリカなら何処へでも行ける!今年は、雪中キャンプに挑戦します」
    白いデリカに、ノルディスクの白いテントで雪中キャンプ!これは、絵になりますね。
    「デリカは、ブログ映えするのです。そこも魅力ですね」
    なんとSNS 映えのためにデリカをチョイスするとは。
    今回の参加者の70%が、新旧デリカユーザーだというのも納得!

    熱狂的ファンの多い三菱車は、オーナーズクラブも多数あります。
    「JOPC(日本アウトランダーPHEV倶楽部)」は、なんとPHEVに限定したクラブで、全国477人の会員から成ります。今回は、車8台、11人で4回目の参加。
    もちろんキャンプの電力は、調理も照明も車から。

     

    「今日は炊飯器を忘れてきちゃったから、IHとダッチオーブンでご飯を炊きます(笑)」

    あぁ~そうですよね、炊飯器無いと大変ですよねぇ…って、ここキャンプ場じゃなかったっけ?
    「PHEV乗る前は、キャンプをしたことがありませんでした。PHEVを買って、クラブに入ったらキャンプ道具を皆からもらったので、キャンプにハマりました。寝るのは、みんな車中泊ですね。エンジンをかけないでもエアコン効かせて寝られるし」
    キャンプの概念が根底から変わる車、それがアウトランダーPHEVということらしいです。

    「PHEVの最大の利点は大容量の電力ですが、肝心なコンセントが車内にあって使いづらい。極薄の延長コードがあれば、リアゲートを閉じても電気を使えます」
    と、PHEVならではの裏技も教えていただけました。

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