BMW Motorrad が新型「F 450 GS」を国内初披露！日常からレジャーまで使い勝手の良いエントリーGSモデル

BMW Motorradの新型アドベンチャーモデル「F 450 GS」が国内初披露された。日本導入グレードは、「EXCLUSIVE（エクスクルーシブ）」、「SPORT（スポーツ）」、「GS TROPHY（GSトロフィー）」の3種類。メーカー希望小売価格は税込み96万1000円からとなっている。

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「F 450 GS」で、休日の“身近な冒険旅”に出かけよう！

2026年6月26日、BMW GROUP Tokyo Bayにて、BMW Motorrad Japan（ビー・エム・ダブリューモトラッドジャパン）が同社新型モデル「F 450 GS」の国内初披露を兼ねた製品説明会を実施した。

BMW GSシリーズは、オンオフあらゆる道路を走破するアドベンチャーバイクで、アウトドアファンの中にも愛好者が多い。

そんなGSシリーズは現在、排気量1300ccから312ccまで発売されているが、今回の「F 450 GS」は420cc、ミドルクラスの位置づけだ。

目指したのは、成熟したエントリーGS

本モデルは、単純に排気量を小さくしたGSではなく、「成熟したエントリーGS」を目指して開発された。「俊敏性」「多用途性」「親しみやすさ」「扱いやすさ」そして、「高いコストパフォーマンス」をキーワードに、日常から休日のレジャーまで、幅広いシーンでの“身近な冒険”を楽しめることを狙いとしている。

BMW Motorrad グローバル・マーケティング・ダイレクター、マルティン・シュライペン氏による除幕式。

デザインは“GSらしさ”を継承しつつ、車両重量178kg（フル装備重量）、前後タイヤ構成フロント19インチ／リア17インチ、48馬力の2気筒エンジンと、軽さと走破性のバランスを実現。“どんな悪路も、軽やかに走りぬく”ための電子制御機能ほか、初心者から経験者まで対応できるライディングモード「Rain、Road、Enduro、Enduro Pro」を標準で装備している。

また、発進や渋滞、低速走行での負担軽減を狙うERC（イージー・ライド・クラッチ）も特徴のひとつだ※GS TROPHYモデルに装備。

カラーは、EXCLUSIVEモデルがコスミック・ブラック。SPORTモデルがレーシング・レッド。GS TROPHYモデルがレーシング・ブルー・メタリックになっている。

主なSPEC

最大出力：35 kW (48 hp) / 8,750 rpm
最大トルク：43 Nm / 6,750 rpm
排気量：420 ccm（420cm³）
ホイールベース：1,465 mm
シート高：845 mm（空車時）
車両重量：178 kg
フロントタイヤ：100/90 -19
リアタイヤ：130/80 -17

F 450 GS | BMW Motorrad
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/adventure/f450gs.html

※撮影、文：早坂英之（編集部）