メルセデス・ベンツの3列SUV「GLB」にはキャンプを楽しむ仕掛けが満載なのだ！

子供がいて家族の普段使いが多い場合、居住性と使い勝手、そしてシートをたたんだ状態での積載能力を考慮すると、おのずとミニバンが最有力候補となる。あとはもし、スライドドアはいらないというのなら、3列シートのSUVを選ぶのも手だ。選択肢は少ないが、どのモデルも多人数乗車を快適にするための工夫を凝らしている。今回紹介するのはメルセデス・ベンツの人気モデルのひとつである、「GLB」。SUVらしいスタイルと抜群の機能を備えた一台だ。

メルセデス・ベンツ

ソト遊びグルマの注目モデルをレビュー！

メルセデス・ベンツ GLBってどんなクルマ？

唯一無二のオフローダーとして知られる「Gクラス」からインスピレーションを受けたというスクエアなデザインは、アウトドア派にもたまらないはず。

「GLB」は日本では2020年から販売が始まった。メルセデス・ベンツのSUVラインアップのなかではコンパクトモデルに該当し、日本ではミドルサイズ級。全長4,660ミリの車体はスクエア傾向のデザインで、SUVらしい堂々とした佇まい。屋根は車体後部まで高さを保ち、そのため3列目の居住性もまずまず。なお、3列目は乗車時の安全確保のため、身長168㎝以下の乗員のみが使用できる。

3列目は2分割でたたむことができ、3分割の2列目もたためばステーションワゴンにもひけをとらない広くて平らな荷室として使える。普段は2列目までの使用でキャンプを楽しみ、ごくたまに親戚や友人のために3列目を使用する機会があるというライフスタイルを送っている人にはちょうどいい。

お得な仕様の「アーバンスターズ」

2023年のマイナーチェンジで、「GLB」はフロントバンパーやヘッドライトなどのデザインをアップデート。そして今回紹介するのは、標準装備を充実させた「GLBアーバンスターズ」というモデル。従来モデルに同等のオプションを装着した場合と比べ、約30万～40万円お得なのがポイントだ。

1.4Lの直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載した前輪駆動の「GLB 180 アーバンスターズ」（￥6,840,000）と、2Lの直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載した4WDの「GLB 200 4MATIC アーバンスターズ」（￥7,380,000）が選べる。

最低地上高は充分すぎる200ミリ。不整地走破能力は高い。ブラックカラーのアルミホイールもかっこいい。

具体的には、内外装のスポーティ感を高める「AMGライン」を採用し、ホイールも20インチのAMGアルミホイール、それもブラックカラーとなる。内装は本革シートを標準仕様とし、上質さは格別。さらに、4輪それぞれのダンピング（走行時の振動を減衰するサスペンションの機能）を最適に連続可変することで快適な乗り心地と軽快なハンドリングを実現する「アダプティブダンピングシステム付きサスペンション」も標準装備されている。

とてつもない安定感がソト遊びに効く！

どのモデルでも同じ感覚で運転できるのが、メルセデスの特徴。カーナビの目的地検索やエアコンの調整などは、「ハイ、メルセデス！」と話しかければスマートに対応してくれる！

今回試乗したのは「GLB 200 4MATIC アーバンスターズ」のほう。車内では遮音が効き、ディーゼルエンジン特有の音や振動は走りだしても気にならない。もちろん低速から力強く、圧倒的なパワー感というほどではないが、とにかくすべての操作に対してごく自然に正確に反応するのが気持ちいい。

2～3列目をたたんだ状態。フラットで圧倒的に広い空間をソト遊びに活用しない手はない。

最新世代のステアリングホイールにはナビや液晶メーター、運転支援システムなどを操作するスイッチが付き、音声対話式のインフォテインメント（情報娯楽）システムであるMBUXがストレスなく乗員の気持ちに寄り添ってくれる。このとてつもない安定感は「GLB」を含むすべてのメルセデス・ベンツに共通するもので、乗り手の心を解きほぐし、ソト遊びに向かうロングドライブでは大きな力となるのだ。

周囲にアピールするような、過度な高級感ではなく、乗って、所有してわかるいいモノ感が「GLB」にはある。アウトドアライフを含めた“目利き”であるBE-PALファンの皆さんにも、ぜひ一度試してほしい一台だ。

（車両協力＝メルセデス・ベンツ日本）