大型化したランドクルーザーに比べ、ミドルサイズのプラドは日本の道でも乗りやすく、兄貴分譲りの確かなオフロード走破性を誇る。
現行型が登場して８年を数えるものの、この秋に２度目の改良を行ない、LEDヘッドライトを備えた精悍な顔つきになった。
３列シートの広い室内はコンソール周辺の質感を高め、ナビ画面も大型化。これなら今買っても長く楽しめる！
トヨタ／
ランドクルーザー プラド
￥3,276,000～
http://toyota.jp/landcruiserprado/
※構成／櫻井 香
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