【アウトドア試乗テスト】三菱デリカD：５「シャモニー」はなぜ唯一無二の「4WDミニバン」なのか？

ビーパル記者・櫻井（左）と編集・沢木（右）による試乗レポート。

世界初のワンボックスカー本格４WD

沢　デリカD:5は前身のデリカから数えて、実に50年近い歴史を誇るクルマ。
櫻　特に2代目のデリカスターワゴンは、1982年にワンボックスカーで初めて4WDを採用。RVという概念が確立されていなかった当時、アウトドアズマンはどれだけお世話になったことか。
沢　ビーパルが創刊したのは1981年だから、一緒にアウトドア文化を盛り上げてきた仲間みたいなものです。
櫻　デリカD:5に話を戻すと、今年は発売から10周年なんだよね。
沢　4～5年でモデルチェンジするのが一般的な昨今、10年間モデルチェンジしてないというのもすごい！
櫻　それだけコンセプトが完成されていたということ。
沢　確かに。その証拠に、いまだ同じようなクルマは出てきてないですもんね。
櫻　うん。だから僕たちはこの唯一無二の「全天候型ミニバン」の魅力を、少しでも多くの人に知ってもらいたいし、今買うなら、冬の特別仕様車「シャモニー」をおすすめしたい。

通常のクリーンディーゼル車ではオプションの本木目＆本革ステアリングホイールをはじめ、内装に木目調をあしらったラグジュアリーな仕様。

２～３列目のヘッドレストを外して背もたれを倒した状態。シートクッションがたっぷりしているので、シュラフマットを敷かなくても安眠できる。扌ラゲッジの奥行きは最大で1,610㎜。長尺物も無理なく積める広さだ。

2～3列目のヘッドレストを外して背もたれを倒した状態。シートクッションがたっぷりしているので、シュラフマットを敷かなくても安眠できる。

ラゲッジの奥行きは最大で1,610㎜。長尺物も無理なく積める広さだ。

4WDでクリーンディーゼル！

沢　4WDのクリーンディーゼル車をベースに、通常はオプション設定の装備が満載のお買い得な一台です。
櫻　特に気に入ったのは、エンジン始動直後から温風が吹き出すスタートアップヒーターだね。
沢　ガソリン車はオプションでリアのみ装着できますが、「シャモニー」を含めたクリーンディーゼル車ではフロントとリアに標準装備されています。
櫻　しかも、運転席と助手席のシートヒーターも付いてるので暖房効果は抜群。他の装備は上の写真を見てもらうとして、改めて試乗してみると乗り味やパフォーマンスは古さを感じさせないどころか、実に頼もしい。
沢　高いアイポイントといい、荒れた路面の衝撃をみごとに吸収する足回りといい、SUVに乗っているような安心感でした。