プジョーの最新SUV「2008」「3008」実車レビュー動画をYouTubeで公開! | 試乗記 【BE-PAL】キャンプ、アウトドア、自然派生活の情報源ビーパル
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  • プジョーの最新SUV「2008」「3008」実車レビュー動画をYouTubeで公開!

    2021.06.07

    プジョーの新型「2008」「3008」を、BE-PAL編集部員が実車レビュー! おしゃれなルックスで街乗りはもちろんのこと、フィールドにもよく映える。アウトドアズマンも注目の新型SUVだ!

    今回の試乗では、路面状況に応じて5つの走行モードを切り替えることができる「アドバンスドグリップコントロール」、滑りやすい坂道での「ヒルディセントコントロール」を特設オフロードコースで体験。編集部員早坂が驚愕した乗り心地とは!? 記事最下部のYouTube動画をチェック!

    今回実車したのはこの2台!

    PEUGEOT「SUV 2008」

    「208」をベースに、ホイールベースを延ばして開発されたコンパクトSUV「2008」。前後席ともに天井に余裕があり、開放的。GTラインにはアドバンスドグリップコントロールを備える。

    プジョー/SUV 2008 GTライン
    ¥3,072,728(ベースグレードは¥2,718,182)

    全長:4,305mm、全幅:1,770mm、全高:1,550mm、最低地上高:205mm、車両重量:1,270~1,300kg
    形式:直列3気筒DOHCターボ、排気量:1,199cc、燃費(WLTCモード):17.1km/L
    トランスミッション:8AT、乗車定員:5名

    PEUGEOT「3008」

    プジョーブランドで日本に導入する、初めての4WDにして、GTハイブリッド4は外部充電ができるハイブリッド車(PHEV)仕様。6月9日発売の本誌連載コーナー『RV GARAGE』でも、2ページに渡って詳しく取り上げている。あわせてチェックしよう!

    プジョー/3008 GT ハイブリッド4
    ¥5,650,000~

    全長:4,450mm、全幅:1,840mm、全高:1,630mm、最低地上高:175mm、車両重量:1,850~1,880kg
    形式:直列4気筒ターボ、排気量:1,598cc、燃費(WLTCモード):15.3km/L
    トランスミッション:8AT、乗車定員:5名

    BE-PAL編集部員が乗り心地の良さを実感! 続きはYouTubeで!

    PEUGEOT 2008/e-2008
    https://www.peugeot.co.jp/range/suv-peugeot-e-2008.html

    PEUGEOT 3008
    https://www.peugeot.co.jp/range/suv-peugeot-3008-hybrid-hybrid4.html

    ※構成/早坂英之(編集部) 撮影/中村文隆(2008)、小倉雄一郎(3008) 動画編集/西留悠斗

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