いまどき超お得！200万円台で手に入るホンダ・WR-Vがアップデートしたので試乗レビュー

ずっと愛用したくなるポイントは「質感の高さ」にあり！

テスター　記者・櫻井（左）、編集・早坂（右）

2WDのみだがロードクリアランスは余裕あり

＂積めて走れる＂SUVの基本に則したデザイン

クーペスタイルのヴェゼルとは異なり、SUVらしい箱型のプロポーションがWR-Vの特徴。ノーズ部分が高く切り立ったデザインは、見栄えだけでなく車両感覚のつかみやすさにもつながっている。

車中泊だってこなせるのだ！

荷室と折りたたんだ後席との段差を埋めるラゲッジボード（オプション）を使えば、フラットな車中泊空間に。天井の高さもまずまず。

後席の足元を広くとっているため、荷室の奥行きはあまり長くないが、高さがあるので積載性は良好（ラゲッジボードなしの状態）。

ラゲッジボードを取り付けると、床下に収納空間ができて便利。

ルーフレールは加飾用。

中型SUVに匹敵する広さ！

見える場所や触れる場所の質感が向上

操作盤はスイッチ類をシンプルに配置した設計。黒く光る部分がピアノブラック塗装のパネルで、下がソフトパッド。

ブラックの加飾が施され、上質な見栄えに。

レギュラーガソリン仕様で経済性も◎

パワートレーンに変更はなく、1.5ℓのガソリンエンジンとCVTの組み合わせ。山道や高速道路での加速で、アクセルペダルを多

標準モデルもいっそう魅力的に

夏ごろ発売の「Zプラス」（価格未定）に、新設定されたのが合皮のブラウン内装。上質で手入れがしやすく、室内が明るい印象になって気分もアガる。これは期待大！

ホンダ／WR-V Zプラス ブラックスタイル（特別仕様車）

￥2,580,600
問い合わせ先：本田技研　TEL:0120-112010　https://www.honda.co.jp

SPECIFICATIONS

【ボディー寸法】
全長　4,325㎜
全幅　1,790㎜
全高　1,650㎜
最低地上高　195㎜
最小回転半径　5.2m
ホイールベース　2,650㎜
タイヤサイズ　215／55R17
車両重量　1,230kg

【エンジン】
排気量・種類　1,496cc直列4気筒
最高出力　87kW（118PS）／6,600rpm　
最大トルク　　142N・m／4,300rpm　　
燃料種類　無鉛レギュラーガソリン
燃費（WLTCモード）　　16.2km/ℓ

【トランスミッション】　
CVT

※構成／櫻井 香　撮影／三浦孝明

(BE-PAL 2025年5月号より)