＂走ればいい＂そんなオレ流で選んだパジェロイオはボーッとできる安心空間！

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BE-PAL編集部

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『BE-PAL』2026年7月号 小学館

達人たちの遊びに密着! 　遊びグルマ活用術

三菱／パジェロイオ　2007年式

5人乗りのミドルサイズSUV。シャーシから専用設計されたオリジナルモデルで、1.8ℓ直4DOHCターボエンジンを搭載。内装はシンプル。悪路走破性も良く、バランスがとれた車。

焚き火マイスター　猪野正哉さん

アウトドアプランナーであり、アウトドアライターとしても活動。テレビやYouTubeで焚き火監修も行なう。著書に『焚き火の本』『焚き火メシの本（共著）』など。

猪野さんの愛車遍歴

1996年　ホンダ／インテグラ

2002年　どこかのセダン

2008年　フォルクスワーゲン／ゴルフ

2014年　三菱／RVR

“オジサン”くさいところが気に入り、6年前に手に入れた三菱・パジェロイオ。

「“もっと大きい車にすればいいのに”って周りの人にはよくいわれるんですけど、これでも十分大きいんですよね」
　
と話す、猪野正哉さん。生業は焚き火マイスター。焚き火道具やキャンプ道具など、たしかに荷物が多そうだが、ラゲッジルームの中身は実にミニマム。

「車は基本的に移動手段なので、走ればなんでもいい」
　
それが、猪野さん流の考え。

「だって、高級車に乗っても、走っているところは自分では見えないし（笑）。カスタムするなんて、もってのほかですね」
　
とはいえ、地方出張から戻ってきて、自分の車に乗り込んだときが、いちばん安心する。

「車に乗ってるときって、一切、ラジオとか音楽とか流さないんですよ。無音の中で“ボーッとできる時間”を満喫する。だから渋滞も意外に苦じゃない」
　
購入時、4万㎞走っていた車が、6年間で22万㎞を超えた。三菱のディーラーから30万㎞以上走った人がいると聞いて、それは越したいな、と思っている。

「でも、オジサンくさいと思っていた車が、年相応になってきちゃった。キャンプ道具もどんどんコンパクトになってきたことだし、最終的にはセダンに乗ってキャンプに行きたいな」

STORAGE

必要最低限で。できるだけコンパクトに

ラゲッジルームは、バックミラーが見えるように後部座席の高さ以上に荷物を積まない。キャンプ道具はキャリーケースにまとめて収納。布製のケースのほうがフレキシブルに対応できる。

INTERIOR

シンプルで使いやすい表示・操作パネル

見やすい独立メーターを配置。走行距離まで一目瞭然。先代のRVRは15万km走って乗り潰したが、こちらは6年で22万km突破。

コンパクトカーにおすすめの焚火台

おすすめの折りたたみ式焚き火台。
右）ムラコ／サテライトファイヤーベース
左）トウキョウクラフト／焚火台マクライト2。

※構成／大石裕美　撮影／猪俣慎吾

(BE-PAL 2026年7月号より)