メインランタンとして活躍してくれている
『NorthStar 2000 』
『NorthStar 2000 』
最近、燃料漏れを起こしているため、原因を探り修理メンテをしてみる事に…
ネットで色々調べて原因は何となく分かったので、部品は取り寄せ済み。
ついでにジェネレーターとポンプカップの交換も行います。
ついでにジェネレーターとポンプカップの交換も行います。
このランタンは、少なくとも１５年は使っています。
自分でメンテを行えば、愛着も増して、キャンプも更に楽しくなるはず！
ということで、オーバーホールとまではいきませんが、清掃も兼ねて部品交換していこうと思います。
参考までに、各部の名称等です。
ベンチレーターナットを緩め、ベイルと共に、ベンチレーター、グローブ、グローブガードを外します。
マントルと、ヒートシールドを外します。
ヒートシールドは、はめ込んであるだけなので、簡単に外せます。
ここまでは、工具無しで外すことができます。
ヒートシールドは、はめ込んであるだけなので、簡単に外せます。
ここまでは、工具無しで外すことができます。
次に、センターのナットを外し、バーナーアッシーを抜き取ります。
因みに、この作業台は、テキーラテーブルの天板をワンバイ材にして使用しています。
ナットを緩め、ジェネレーターを抜き取ります。
作業中、ずっと見てたら、燃料バルブは顔に、燃料キ ャップやポンプは手に見えてきた。
コールマンが、ゆるキャラを作るなら、こんな感じになるのかな。
コールマンが、ゆるキャラを作るなら、こんな感じになるのかな。
パンチングー ^_^
燃料ポンプを外します。
この、ポンプ先端にポンプカップというものが付いています。
この、ポンプ先端にポンプカップというものが付いています。
燃料バルブを外すと、調節ネジが見えます。
これも、ナットを緩め引き抜きます。
そうすると、燃料漏れの原因であるOリングが出てきます。
これも、ナットを緩め引き抜きます。
そうすると、燃料漏れの原因であるOリングが出てきます。
左のOリングは、劣化して潰れていますねー。
燃料漏れの原因はコレでした！
あ…
家に、交換するOリング忘れてきた…
ここは実家の裏庭。
往復４０分掛け、取ってくる羽目に。
右が交換前パーツです。
ジェネレーター、ちょっと曲がってるかな。
ジェネレーター、ちょっと曲がってるかな。
ポンプカップは少し縮んでるなー。
Oリングも縮んでますね。
ん？
交換前パーツを左に置いてしまっている。
今更、撮り直しきかねー。
ポンプカップには、摩擦抵抗を少なくするためと、空気漏れを抑えるためかな、オイルの挿し口があるので、オイルを挿しておきました。
グローブ、その他も磨き上げ、点火テスト！
ポンピングも、力強く感じられました。
光量も、以前より明るい気がします。
しっかりガスが供給されている感じです。
それと、思っていたほど難しくなく、簡単にできました。
写真を撮りながらとか、家に忘れ物をしなければ、１０分もあれば交換できると思います。
最近、ポンピングがスカスカだなぁとか、光量が落ちたと感じたら、修理に出すのもいいけど、自分でメンテを行なってみるのもいいですよ！
※こちらの記事は過去の読者投稿によるものです。
けいすけさん
福岡県で薪ストーブのある家に住んでいます。
ソロキャンデビューの弟を見守り中。
もうすぐ独り立ちできそうです！
ホーボージュンさんのような旅に憧れてます。
今年の目標
昨年は決行出来なかった、「九州縦断(北九州→鹿児島) & 鹿児島にてキャンプする！」を実現できるといいなぁ
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