「スバル／エクシーガ クロスオーバーセブン」冬も大活躍！頼りになる4WD 7シーター

ミニバンとワゴンのクロスオーバー車が、スバルのエクシーガだ。
以前のモデルより車高が高くなり、SUV感覚で遊べて7人乗りと使い勝手も広がった。
しかもスバルらしく４WD車なので、スキーなどの雪遊びはもちろん、この時期の通勤にも心強い一台となっている。
この車がどれだけ使えるのか、ビーパルスタッフの櫻井＆壱岐がチェックした！

櫻井　クルマ購入の際にカミさんの意見が尊重されるのは、どこの家庭でもでしょ。
特に小さい子供がいるファミリーでは、箱型のミニバンを選ぶ率が高いんだよね。
壱岐　運転する身としては、広さや快適装備以外の部分も重視したいですよ。
櫻井　つまり、乗って楽しいかどうかでしょ？　
それなら３列シートのワゴンタイプ、エクシーガ・クロスオーバー７はピッタリ。
「エクシーガ」時代からビーパルが推していたクルマですね。
大幅改良で最低地上高がアップし、バンパーやフェンダー周りに樹脂製アンダーガードを装着。
ますますアウトドア向きのクルマになりました！

オレンジでコーディネイトされたコクピット。アイサイトの機能表示や燃費表示、ドアと連動するメーター照明なども追加された。

他のスバル車同様、シートの出来がよく、長時間座っても疲れにくい。テスト車両はオプションの本革シートで、標準仕様は合皮。

櫻井　レガシィ・アウトバック同様の本格アウトドア仕様だね。
実際、エンジンやトランスミッションも共通なんだけど、基本設計の古さを感じさせない上質でしなやかな走りが楽しめる。
壱岐　３列シートなのにレガシィ・アウトバックよりも全長は短いんですね。
櫻井　だから取り回しもラク。それでいて３列目も足元の空間に余裕があり、後列に行くに従って着座位置が高くなる設計なので、開放感も抜群なんだ。眺めも良いから3列目でのロングドライブも、ストレスがだいぶ減るよね。
壱岐　インテリアも高級感が増してかっこいいですよ。衝突を防ぐアイサイトも付いて、値段は255万円。抜群のコスパですね!
櫻井　レガシィ・アウトバックよりも30万円以上安いところをカミさんに説明すれば、購入のゴーサインが出る可能性は高くなる。
壱岐　以上、ビーパル流・クルマ購入㊙ガイドでした!

後ろに行くに従って高くなるシート配列で、フル乗車でも前が見通せる。３列目の乗り降りも簡単。

２～３列目を倒した状態。前輪を外せば自転車２台は余裕で積載。

フル乗車だと積載量は限られるが、床下には収納も付く。

スバル／エクシーガ クロスオーバーセブン 2.5i EyeSight
￥2,550,000
問い合わせ先：スバル ☎0120‐052215
http://www.subaru.jp

【SPEC】
全長×全幅×全高：4,780㎜×1,800㎜×1,670㎜
最低地上高：170㎜
最小回転半径：5.5m
ホイールベース：2,750㎜
トレッド：前1,5㎜／後1,50㎜
車両重量：1,620kg
乗車定員：7名
排気量：1,498㏄
最高出力：173ps／5,600rpm
最大トルク：235N・m／4,100rpm
燃料タンク容量：65ℓ
燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃費（JC08モード）：13.2㎞/ℓ
水平対向4気筒DOHC

構成／櫻井 香　撮影／小倉雄一郎