いつの間にか乗らなくなって放置している自転車はありませんかー? そんなかわいそうな自転車をリメイクして、再び路上に復帰させようというのがこのプロジェクト。思い出の愛車と共にもう一度サイクリングを楽しみましょう!
編集長サワキの深海から発掘
野ざらしでサビベタMTB の場合

外に10年放置していたというキャノンデール。
修理してくれたのは…
I.D.E. STORE店長/井手 勝さん
自転車メカニックとして30年のキャリアをもつベテランながら、面倒な相談にも気さくに応じてくれる超ナイスガイ。大まかなイメージを伝えればセンス良く仕上げてくれる。
メイド・イン・USAのキャノンデールが見るも無残な状態に。ワイルドで実用的なSUVのような自転車に変身させることに。
BEFOR

屋根付きのベランダに放置されていたキャノンデール。加水分解でベトベトのグリップが歳月を物語る。
AFTER

やや手前にスイープした幅広のハンドルバーに交換。ポジションが楽になってコントロール性もアップ。

もうトレイルを走ることはないのでカーボンリジッドフォークに交換。より軽快に舗装路を走れるように。

ガモー・キングキャリアーはカッコ良くて丈夫な中空スチール製。キャンプでは荷物運搬に使う予定。
修理費用 ¥79,900
内訳
・タイヤ ¥7,600(2本)
・Rキャリア ¥7,593
・Fフォーク ¥23,000
・ハンドルバー ¥5,800
・グリップ ¥1,700
・その他パーツ ¥17,207
・工賃(グリスアップ含む)¥17,000
ライター ナカヤマの
タイヤもチェーンもボロボロクロスバイクの場合
かつては通勤にも使っていたというジャイアント・エスケープ R3だが、約3年前から部屋のオブジェに。
BEFOR

AFTER
気負わずに乗れるゆる~い自転車に変身。

安価でスタイリッシュなアデプト・ワイヤード アーバン バスケットSを装着。実用性が大幅にアップ。

楽ちんポジションを実現してくれるプロムナードバーに変更。より乗りやすくフレンドリーな自転車に。

ノーマルの28Cから少し太めの32Cサイズに変更して乗り心地を向上。レト
ロなアメサイドをチョイス。
修理費用 ¥45,158
内訳
・タイヤ ¥5,372(2本)
・前カゴ ¥4,800
・ハンドルバー ¥2,000
・グリップ ¥1,900
・サドル ¥4,000
・その他パーツ ¥14,086
・工賃(グリスアップ含む)¥13,000
I.D.E. STORE
困ったときの駆け込み寺。車両販売はもちろん、今回のような古い自転車のカスタムやレストアにも応じてくれる。
住所:東京都杉並区高円寺北1-21-5
TEL03(3389)6509
営業時間:12:00~20:00 (月曜定休)
※構成・撮影/佐藤旅宇