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【アウトドア試乗テスト】三菱デリカD:5「シャモニー」はなぜ唯一無二の「4WDミニバン」なのか?

2017.02.11

DMA-_D3B0887ビーパル記者・櫻井(左)と編集・沢木(右)による試乗レポート。

今回は、三菱/デリカD:5「シャモニー」編です。DMA-D3B0717

 

世界初のワンボックスカー本格4WD

 デリカD:5は前身のデリカから数えて、実に50年近い歴史を誇るクルマ。
 特に2代目のデリカスターワゴンは、1982年にワンボックスカーで初めて4WDを採用。RVという概念が確立されていなかった当時、アウトドアズマンはどれだけお世話になったことか。
 ビーパルが創刊したのは1981年だから、一緒にアウトドア文化を盛り上げてきた仲間みたいなものです。
 デリカD:5に話を戻すと、今年は発売から10周年なんだよね。
 4~5年でモデルチェンジするのが一般的な昨今、10年間モデルチェンジしてないというのもすごい!
 それだけコンセプトが完成されていたということ。
 確かに。その証拠に、いまだ同じようなクルマは出てきてないですもんね。
 うん。だから僕たちはこの唯一無二の「全天候型ミニバン」の魅力を、少しでも多くの人に知ってもらいたいし、今買うなら、冬の特別仕様車「シャモニー」をおすすめしたい。

通常のクリーンディーゼル車ではオプションの本木目&本革ステアリングホイールをはじめ、内装に木目調をあしらったラグジュアリーな仕様。

通常のクリーンディーゼル車ではオプションの本木目&本革ステアリングホイールをはじめ、内装に木目調をあしらったラグジュアリーな仕様。

2~3列目のヘッドレストを外して背もた れを倒した状態。シートクッションがたっぷ りしているので、シュラフマットを敷かなく ても安眠できる。扌ラゲッジの奥行きは最大で1,610㎜。長尺物も無理なく積める広さだ。

2~3列目のヘッドレストを外して背もたれを倒した状態。シートクッションがたっぷりしているので、シュラフマットを敷かなくても安眠できる。

ラゲッジの奥行きは最大で1,610㎜。長尺物も無理なく積める広さだ。

ラゲッジの奥行きは最大で1,610㎜。長尺物も無理なく積める広さだ。

 

4WDでクリーンディーゼル!

沢 4WDのクリーンディーゼル車をベースに、通常はオプション設定の装備が満載のお買い得な一台です。
 特に気に入ったのは、エンジン始動直後から温風が吹き出すスタートアップヒーターだね。
 ガソリン車はオプションでリアのみ装着できますが、「シャモニー」を含めたクリーンディーゼル車ではフロントとリアに標準装備されています。
 しかも、運転席と助手席のシートヒーターも付いてるので暖房効果は抜群。他の装備は上の写真を見てもらうとして、改めて試乗してみると乗り味やパフォーマンスは古さを感じさせないどころか、実に頼もしい。
沢 高いアイポイントといい、荒れた路面の衝撃をみごとに吸収する足回りといい、SUVに乗っているような安心感でした。

リアゲートに専用エンブレムが付く。ボディーカラーは写真のウォームホワイトパールを含め、全4色。

リアゲートに専用エンブレムが付く。ボディーカラーは写真のウォームホワイトパールを含め、全4色。

 それでいて室内は、大人ふたりが横になっても窮屈な印象は皆無。遊び道具を満載しても、低速から力強いクリーンディーゼルエンジンのおかげでぐいぐいと走ってくれる。
 今から一緒に山スキー、どうです?
 締め切りに間に合わなくなるから、勘弁して!

天井を優しく照らす、ルーフビー ムガーニッシュ(LEDのイルミネーション)も装備。10年 間の積み重ねが凝縮された、お買い得な特別仕様車だ。

天井を優しく照らす、ルーフビームガーニッシュ(LEDのイルミネーション)も装備。10年間の積み重ねが凝縮された、お買い得な特別仕様車だ。

 

三菱/デリカD:5「シャモニー」
¥3,788,640(MMCS装着車)

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◎お問い合わせ先/三菱自動車
(フリーダイヤル)0120-324-860
http://www.mitsubishi-motors.co.jp

◎構成/櫻井 香 撮影/見城 了

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