ルート選びが運命の分かれ道？車力道を推す理由

鋸山にはいくつかの登山ルートがありますが、徒歩で登るなら基本は「車力道」か「関東ふれあいの道」の2択。途中までは同じ道を進みますが、分岐点に来たら迷わず車力道を選ぶのがおすすめです。
というのも、関東ふれあいの道はとにかく階段が多くてハード。延々と続くステップに息を切らすより、なだらかな車力道のほうが断然歩きやすいのです。

JR浜金谷駅からのルートを画像とともに解説

鋸山は電車でもアクセス可能で、全行程を徒歩で回れます。

分岐点では、関東ふれあいの道の階段が目に入りますが、ここはぐっとこらえて左へ。

コース上には案内板も多く、方向音痴の私でも安心でした。

この日は2025年の瀬、スキーキャンプに出かけている次男を除く家族3人で、キャンピングカーで車中泊をしてから出発しました。

しばらくは舗装された上り坂が続きますが、高速道路の高架が見えてきたら、トンネルをくぐらず左の山道へ。

うれしいのは、絶景ポイントに、ベンチや地元の方々の手作りと思われるスマホスタンド（自撮り台）が、たくさん設置されていること。 三脚がなくても、ひとりハイキングでも、ちゃんと『私がここにいた証』が残せます。そんなさりげないおもてなしに、心がポッと温かくなりました。

「ゆるゆる」ハイキング道に刻まれた歴史

鋸山は江戸時代から昭和にかけて、良質な房州石の採石場として栄えました。山頂のギザギザした景観も、じつは石切りの跡なのです。

足元の石畳には、深い溝が平行に刻まれています。これは重い石を積んだ荷車を、女性たちが引いて運んだときにできた轍（わだち）だそう。そんな歴史を足裏で感じながら歩く時間は、ロープウェーでは味わえない贅沢です。

かつては靖国神社や早稲田大学の石垣にも使われていたという房州石。働く山としての役目を終えた現在は、自然と人工美が溶け合う産業遺産として、静かにハイカーを迎えてくれます。重い荷物を運ぶために作られた道なので、傾斜が緩やかなのもうれしいポイント。

2021年に復活した猫丁場へ寄り道

中腹まで来たら、ぜひ立ち寄りたいのが猫丁場（ねこちょうば）。
車力道の分岐から約100m。5分ほどで到着します。ここは長らく通行止めでしたが、地元の方々の尽力で、2021年春に再び歩けるようになったスポットです。

昔の職人たちの遊び心が、時を越えて私たちの目の前に姿を現わしました。そんな背景を知ると、ひとつひとつの石がより愛おしく感じられます。

ハートの窓は、鴨川市在住のアーチスト、飯田善郎ベンヤミン氏による作品です。

石切り場跡を抜け、最後は階段を一気に登ります。ここが今回一番きつかったところです。

東京湾を望む展望台と名付けられたビュースポットから見る富士山

東京湾を望む展望台にはベンチもあり、開けています。ちょっとした休憩をするにも気持ちがいい場所です。

ちなみに、ここは山頂ではありません。せっかくなので、標高329.5mの鋸山山頂へも足を延ばしてみることにしました。

展望台から山頂までは、ゆるやかなアップダウンが10分ほど続きます。

鋸山山頂は意外と地味？

このまま進めば約90分で保田駅まで歩けるそう。山全体を歩いて巡れる鋸山が、やっぱり好きです。
下山は、関東ふれあいの道を通ります。さらに石切り場の見どころが続きます。道中の景色を写真でご紹介します。

観音洞窟

階段状の掘り残しは崩落防止のため、といわれているそうです。すごい技術ですね。

岩舞台

岩舞台では、昭和60年まで採石が続けられたとか。周辺には当時の機械が残されていました。錆び付き具合には、なんともいえない迫力がありました。

昭和の職人たちの息遣いを感じるような文字のディテールから、そこが働く人の山だったことを容易に連想できます。

ロープウェーが動く前が狙い目

山道が賑やかになる前に、私たちは下山しました。静かな時間帯を満喫できた満足感と、ちょっとした優越感に包まれながら。
鋸山に登るなら、早めの時間から行動するのがおすすめです。

下山後のお楽しみは、笹生精肉店まつばや

まつばやでは、登山客向けに揚げ物を販売していて、揚げたてをその場でいただけます。ジューシーなコロッケを頬張る、下山後の至福のひとときです。

まつばやは、次々と登山客が訪れるのも納得の鋸山ハイカー御用達スポットでした。お店のお父さん、お母さんが、とても気さくでした。

笹生精肉店まつばや

• 所在地：千葉県富津市金谷3869-15
• 営業時間：8時～18時15分
• 定休日：水曜

参考までに、今回の移動距離と旅費などをまとめてみました。

◎移動距離など

• 出かけた日：2025年12月29日
• 歩数：17,345歩
• 歩行距離：10.7㎞

◎今回の旅費　※（ ）内は支払方法

• 往復の高速代（ETCカード）：6,240円
• 鋸南町のスーパーで購入した食材費～夕飯と翌日のランチ分（QR決済）：6,534円
• コンビニで買った朝食代：1,915円（QR決済）
• コロッケ代（現金）：330円
• 飲料水（QR決済）：108円
• 合計15,127円（自動車の往復燃料代は別）

キャンピングカーに戻ったら車内でランチタイム。まずは前の晩に食べたキムチ鍋にラーメンを投入。さらに洗わずに食べられるサラダを数種類盛り合わせました。そんなランチを3人でシェア。

車内に冷蔵庫があるので、自宅から持参した最近お気に入りの足立醸造の糀味ドレッシングや原了郭の黒七味、八幡屋磯五郎の一味などで美味しくいただきました。

日常から、ふらっと抜け出せる、私だけの場所

都心から約1時間30分、思い立ったらすぐ来られる距離に、とっても濃密な時間が待っています。ロープウェーを使わず、自分の足で歩く。静寂の中で絶景を味わい、最後はコロッケを食べながら笑い合う。そんなシンプルで贅沢なハイキングが、日常を少しだけ特別にしてくれました。

富津市観光協会

• たび旅富津 富津市観光協会の総合情報サイト：https://www.futtsu-kanko.info/

“動き続けること”を前提にしたHIKE-TECの一足

「HIKE-TEC」は、1970年代からハイキングシューズを扱っている「HI-TEC」が展開するトレッキングコレクションだ。「HI-TEC」がこれまで築いてきたアウトドアの経験をベースにしながら、自然の中でも街の中でも、自分のスタイルで行動できることを目指している。

山道だけに用途を限定するのではなく、街からフィールドへ。シームレスに使える設計思想が、このコレクションの大きな特徴だ。歩く場所やルートに縛られず、“動き続けること”を前提にしたラインアップとなっている。

今回、新たにコレクションに追加された「CREST WP（クレスト WP）」は、アッパーに透湿防水メンブレン「DRI-HI」を採用。つま先やサイドにはラバーガードを備え、雨やぬかるみのある道にも対応しつつ、岩場や木の根などから足をしっかりと守ってくれる。

クッション性に優れた「Ortholite」インソールと、反発力のある「NRG FOAM」ミッドソールを組み合わせることで、長時間の歩行も快適だ。

アウトソールには独自開発の「KINE-TEC」ラバーを使用。グリップ力の高いラグパターンが、起伏に富んだトレイルでも安定した歩行をサポートしてくれる。

価格：18,700円（税込）
サイズ：24.0〜28.0、29.0cm
カラー：BLACK／CHARCOAL、CHESTNUT／BLACK
WEBページ

歩くルートは、自分で決めればいい

冒険とは、必ずしもまっすぐな道を進むことではない。街を抜け、森に入り、ときには広い野原を横切る。そのルートは自由で、少し予想外なほうが面白い。

HIKE-TECは、そんな“動き続けること”の楽しさを大切にしているトレッキングコレクションだ。

フィールドを限定せず、自分のペースで歩き続けたい人にとって、「CREST WP」は日常からアウトドアまでを自然につないでくれる一足と言えるだろう。

ウエストでもショルダーでも使える。土日も平日もこのセットで！

収納用具3点とベルト2点

セット内容は、バッグ、ペグケース、ハンマーホルダー、ウエストベルト、ショルダーベルトの5点。スタンダードな使い方は、ウエストベルトにバッグ、ペグケース、ハンマーホルダーを通して腰に巻き、左手にペグ、右手にハンマーをつかんでテントやタープを設営していく……というものだ。

3つでも2つでも組み合わせ自由

ウエストベルトに通すのは、3つではなく2つあるいは1つでもよい。たとえば、ペグケースとハンマーホルダーだけ着用して、剪定バサミやノコギリを入れて庭仕事をするなど。ベルトの滑りがよいので、位置も手の届きやすいところにずらすことができる。幅広のベルトは荷物が重くても肌に食い込まず、腰が痛くなりにくい。

ショルダーバッグを普段使いに

最後にショルダーベルトにも言及しておこう。両端にナス環があり、ワンタッチでバッグに装着できる。さて、肩に掛けてみると、腰に巻いたときとは違って、意外と都会的で上品に見える。ペグケースとハンマーホルダーはフィールドでの作業に、バッグは町での仕事や買い物に……という使い分けができてお得だ。

購入はこちらから（外部URLに遷移します）

45周年記念　フィールドハンティングバッグ／BE-PAL✕Oregonian Camper（オレゴニアンキャンパー）

6,380円（税込）

ソト遊びグルマの注目モデルをレビュー！

ルノー・グランカングーってどんなクルマ？

カングーは貨物を運ぶためのクルマ、つまり商用車がルーツ。初代は2002年に日本で発売された。当初、高さのある荷室を開閉するドアは一般的な跳ね上げ式だったが、翌年から観音開き式のダブルバックドアも選べるように。軽い力で開閉できて、狭い場所でも不便の少ないダブルバックドアは、やがてカングーの象徴となった。

ダブルバックドアを開いて前にテーブルを並べ、食材や調理器具を並べると、まるでパリのマルシェ気分。優れた機能がライフスタイルを鮮やかに照らすところに、キャンプ好きやナチュラリストは惹かれるのだ。

そしてこのたび、さらに魅力的なモデル、グランカングーが登場した。ホイールベース（前後車軸間の距離）が標準モデルより385㎜長く、全長は420㎜長い3列7人乗り仕様だ。

大きくなったスライドドアとつくりのいいシートが快適ソト遊びをアシスト

ホイールベースが長くなったぶん、後席のスライドドアも大きくなっている。開口幅は830㎜にもなり（標準モデル＋180㎜）、2列目は折りたためて跳ね上げることもできるダブルフォールディング式なので、3列目への乗り降りもしやすくなっている。

国産のミニバンでは電動スライドドアが当たり前の装備となっているが、カングーをはじめとする欧州のミニバンタイプは手動開閉式。そこに不便を感じる人は少なくないだろうが、グランカングーはそれほど力を入れなくても開閉できるし、慣れてしまえばまったく気にならなくなる。

2列目と3列目は取り外すこともできる。ひとつで20数kgあるが、頻繁に取り外すものではないし、シートを骨格からしっかり作ることで衝突安全性を高めていると聞けば、納得するはず。座り心地も素晴らしく、家族を乗せて長距離を旅するうえで、大きなメリットとなる。

“必要にして十分”な暮らしの豊かさを体感できる

車体は大きくなっても、エンジンは標準モデルと同じ1.3Lのガソリンターボ（標準モデルはディーゼルターボエンジン車も選べる）。今回実際に試乗することはできなかったが、少なくとも標準モデルは先代と比べて低速からのトルクが太く、7ATとの組み合わせで実際の排気量からは想像もできないほど、パワフルにスムーズに走る。グランカングーでもその加速感が大きく損なわれていることはないだろう。また、ホイールベースの延長は、走行安定性や乗り心地の向上も寄与しているという。

そもそも昔からフランス車は小排気量のエンジンが主流で、そこにはなにごとにも“必要にして十分”でよしとする国民性が反映されているといわれている。過剰なエンジンパワーや押し出しの強いデザインに頼らない、合理的で心地いいもの――。そんなフランスのライフスタイルを感じながら自分のスタイルを構築できるのが、カングー／グランカングーが支持される最大の理由だ。

今回発売されたグランカングーは、ダブルバックドアとブラックバンパーを採用した、道具感に秀でたグレード「クルール」で、価格は459万円（税込み）。今や軽自動車でも300万円に届くグレードがあるなか、十分手の届きやすい価格といえる。特別仕様車につき早期の完売が見込まれるが、輸入元のルノー・ジャポンは今後も特別仕様車や限定車として導入を予定しているとのこと。ソト遊びに効く機能とフランスの洗練を手に入れるなら、オフィシャルウェブサイトをこまめに情報をチェックしよう！

【Renault GRAND KANGOO Couleur（特別仕様車）】

• 全長×全幅×全高：4,910×1,860×1,810 ミリ
• 最小回転半径：6.2m（※）
• 車両重量：1,690kg
• トランスミッション：7AT
• エンジン：直列 4 気筒ガソリンターボ 1,333cc
• 最高出力：96kW（131PS（※））／5,000rpm
• 最大トルク：240Nm／1,600rpm
• 燃費：14.7km/L（WLTC モード）
• 車両本体価格：￥4,590,000（税込み）
• ※参考値

【カングーデコパネル】

• 対象車種：現行型カングー（グランカングー含む）
• 価格：￥16,500（税込み・工賃別）
• 販売：全国のルノー正規販売店で限定20セット

問い合わせ先

ルノー

TEL: 0120-676-365

燃料ストーブとは？

寒い時期のキャンプで用意したい燃料ストーブ。使い方や注意点も確認しておこう。

（BE-PAL 2025年12月号より）

燃焼系暖房器具で冬キャンもポカポカ

カセットガスや灯油を燃料とする燃焼系暖房器具。対流式は上昇する暖気を逃さないよう、タープやヒサシの下で使うとよい。燃焼器具なので、換気には十分注意しよう。

▼参考記事

【ガス】を使う燃料ストーブ5選

カセットガスを燃料とするおすすめのストーブをセレクト。手足を温めるのに便利な小型モデルから、周囲をしっかり暖めてくれるストーブや対流式も紹介する。

（BE-PAL 2024年2月号、2025年12月号等より）

カセットガス１本で約100分使用可能。カセットガスの脱着も簡単にできる。

撮影／永易量行

▼参考記事

和歌山県かつらぎ町にある人気アウトドア店「アウトドアショップ Orange（オレンジ）」による、伝統の青い炎を誇るイギリス発祥の石油ストーブブランド「アラジン」の別注モデル。

重厚かつクールでスタイリッシュな見た目のマットブラックカラーにより自宅や庭、キャンプ場でのあらゆるシーンで映えること間違いなしだ。

▼参考記事

▼参考記事

小型なのでメインの暖房器具ではないが、屋外で手足を温めるのには最適。手と足だけでも暖かいと、屋外での居心地と充実度は格段にアップする。サッと持っていけてすぐに暖まるので、さまざまなシーンで重宝しそうだ。

また、安全に使えるよう、圧力感知安全装置を搭載し、ボンベ内の高圧を自動遮断。また寒冷地でのガス気化を促進するブースター（ジェネレーター）機能も備え、安定した燃焼を実現する（PSLPG認証取得済み）。

アンティーク感満載の上品なデザインも特徴。金属部にはステンレス素材を採用し、表面には真鍮色の塗装を施している。ノブ部分はアルミ削り出しのブラックカラー仕様で、ガード部には傷や熱変色に強いセラミックコートを採用。長時間使用でも見た目の美しさをキープする。

調理等には対応していないが、オプションのドリンクホルダーを使えば、缶コーヒーや缶ドリンクの加熱や保温、マグカップやコッヘルの加熱や保温は可能。寒い中で暖かい飲み物を楽しむのにも最適だ。

▼参考記事

【灯油】を使う燃料ストーブ5選

灯油を燃料に使用するストーブはキャンプの定番。暖房性能はもちろん、煮炊きなどの調理がしやすいのも魅力だ。

（BE-PAL 2025年2月号、2025年12月号等より）

対震自動消火装置付き。家でもキャンプでも安心して使える。

撮影／永易量行

▼参考記事

1949年創業の石油暖房機器メーカー「トヨトミ」が「無骨なアウトドアライフスタイル」をコンセプトに掲げて立ち上げたブランド「GEAR MISSION（ギアミッション）」。

従来モデルでは丸みのあったタンク形状を、角張ったデザインにリニューアル。より無骨な印象へとアップデートさせている。ロゴや印字などにもミリタリーテイストを意識したディティールに仕上げている。

▼参考記事

五徳と汁受けは取りはずしできるから、吹きこぼれても安心。

撮影／三浦孝明

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