【ホーボージュンのサスライギアエッセイ・旅する道具学12】第12話「銀輪少年の翼」

自転車「KONA / ROVE ST DL」

小学校4年生の夏に、親戚のお兄ちゃんからお下がりの自転車をもらった。それは1970年代に大流行した5段変速機と四角い2灯ライトを備えたスポーツ自転車で、全男子憧れのフラッシャーこそついていなかったが、僕にはまるでスーパーカー（当時のマイブームでいえばランチア・ストラトスだ）を手に入れたような気分だった。
　
チビで短足の僕に三角フレームはかなり大きく、地面に足を着くたびに金玉にフレームが食い込んで痛かったが、トップチューブに取り付けられたゴツくて大きな変速レバーをガチャガチャと動かしてディレイラーを操作するのは、まるで戦闘機のパイロットになったようで気分が良かった。

じっさい自転車は僕にとっては“翼”だった。それまで小学校と家と近所の空き地が世界のすべてだった僕が、この翼にまたがり、生活圏の外側に出て行けるようになったのだ。自転車で隣町へ行くことは、国境を越えて未開の大地に踏み入るような大冒険だった。僕は友達と連れ合い、ときには一人きりでドキドキしながらボーダーを越え、自分の世界を少しずつ広げていった。

「翼を授けよう」
　
昭和の時代にレッドブルはまだなく、世界で一番刺激的な飲み物は瓶入りのスプライトだったけど、僕はあの夏の日に、神様にそういわれたような気がしていた。お下がりの5段変速マシンは僕には自由への翼にほかならなかったのだ。

＊
　
16歳で原付免許を取ると僕は一気にオートバイに傾倒したが、それでも自転車には乗り続けた。’90年代のMTBブームのころは泥だらけになって山々を駆け巡ったし、20代後半にはフル・トライアスロンに夢中になり、ゴリゴリのロードレーサーで数々のレースに出場した。
　
それだけではない。35歳のときには自転車熱が最高点にまで達し、自作のスペシャルMTBで南米大陸の赤道（エクアドル）から大陸最南端（チリのパタゴニア）まで8,000km㎞を8か月かけて縦断するという冒険サイクリングも行なった。オンロードも、オフロードも、そして自転車旅も僕にとってはかけがえのないアクティビティーだったのだ。
　
そんな僕が還暦を過ぎて、また自転車に乗るようになった。自転車熱が再燃したのには「グラベルバイク」と呼ばれる自転車が登場したのが大きい。
　
これはアスファルトだけではなく、ダートやグラベル（砂利道）も走れる自転車のこと。
　
このカテゴリーはまだまだ玉石混淆なのだが、そんな中で僕が選んだモデルがコナの「ローブST・DL」だ。
　
コナは1988年にカナダのバンクーバーで創業したメーカーで、フリーライドやオールマウンテン系のMTBを得意とする。そんなコナが作ったグラベルモデルがこいつ。「通勤・通学からキャンプツーリングまでローブにできないことはない」といわれるほど完成度が高い。
　
僕がコイツを選んだ理由はざっくり3つある。ひとつ目はクロモリフレームを採用することだ。今や自転車の主流はアルミやカーボンだが、クロモリはしなやかで振動吸収に優れ、長距離走ったときに体に優しい。僕はもうレースには出ない。ただ遠くまで行ってみたい。だからクロモリが一番いい。
　
ふたつ目は650Bというタイヤを履くことだ。一般的なロードモデルに使われる700Cより直径が少し小さく、コンパクトで取り回しがいい。また慣性モーメントが小さいから踏み出しが軽く、街中のストップ＆ゴーも楽だ。絶対的なスピードは700Cにはかなわないが、切り返しがキビキビするし、低重心なのでダートでの安定感もこちらのほうが優れる。
　
ちなみにローブは700Cのタイヤ（ホイール）を履くこともできる。好みと目的によって自在にチューニング可能だ。
　
3つ目の理由はフレームのあちこちに「ダボ穴」と呼ばれる部品取り付け部が用意されていることだ。これを利用すればキャリアや泥よけ、ボトルケージ、ギアラック、ライト、エアポンプなどがすぐに取り付けられ、カスタマイズが自在だ。
　
僕は野宿旅の際には、リアキャリアやフロントフォークに取り付けるパニアバッグを装着し、フル装備で出かける。その気になれば大陸横断レベルの旅を明日からでも始められる点がなんとも冒険心を刺激するのだ。
　
これはランクルやジープを愛する気持ちと同じ。普段は四輪駆動も大口径タイヤも必要ないが“アドベンチャー・レディ”なことが大きな魅力になる。

＊
　
夏の早朝、クリームのように濃い朝靄の中をゆっくりとペダルを踏み込む瞬間、あるいは寝静まった街を背に街路灯に照らされながら深夜の県道へと流れ込む瞬間、そして次々と押し寄せる木々の緑と木洩れ陽の煌めく中を泳ぐように漕ぎ、漕ぎ、漕ぎ、ダンシングを繰り返しながら坂の上に湧き上がる入道雲に向かって駆け上る瞬間、僕は夏休みの光景を思い出す。

残念ながら少年時代のような、期待と喜びで体じゅうの細胞が爆発しまくる感覚はもうないけれど、それでも口元に浮かぶ笑いはいまも止まらない。

いくつになっても男の子にとって自転車は自由の翼だ。僕はいまもそう思いながら、この濃紺の自転車を走らせている。

ホーボージュン

大海原から6000ｍ峰まで世界中の大自然を旅する全天候型アウトドアライター。X（旧Twitter）アカウントは@hobojun。

※撮影／中村文隆

(BE-PAL 2025年9月号より)

キャンピングカーの達人、伴 隆之のニューモデルレビュー！

ありそうでなかった！　オールインワンモデル

本格的なキャンピングカーは高くてとても手が出せないから、まずは車中泊からなんて人は多いのではないでしょうか。車中泊を始めるにはまずベッドキットや車中泊用のマットを購入するのが第一歩ですよね。純正シートを展開したり、荷室を上手に使ってベッドとして利用すれば車内で就寝が行えるようになります。

そして車中泊をしているのが外の人から見えないよう、カーテンやシェードなどを購入してプライバシーを確保するのが二歩目。これらは断熱効果や日差しをカットするなど、車内温度の調整にもひと役買ってくれ、快適性もプラスされる優れもの。

このふたつのアイテムがあれば、最低限ですが車中泊はなんとかなります。今回ご紹介するのは、それぞれのアイテム選びに悩むことなく、オールインワンで車中泊の楽しさをグンッと高めてくれるVan★Keyの「ハーミット・クラブ・システム78」です。ではさっそく細部を見ていきましょう。

テーブル＆収納＆水まわり機能を集約

上の写真を見てもわかるように、パッと見ただけだとコンパクトなキャビネットです。でも、内部には開閉式テーブルをはじめ、電動ポンプ付き蛇口やシンク、給排水タンク、IHコンロに加え、2段トレーが備わるなど、機能が満載。このキャビネットを愛車にポンッと置くだけで、たちまち本格キャンピングカーのような車内へとはや変わり。車内でIHコンロを使って調理したり、テーブルで食事や仕事なんてこともできるし、カトラリーやLEDライトといった小物もキャビネット内のトレーで整とんできます。

また、本体下部にはスライドレッグが搭載されているので、設置もポンと置くだけで移動中の転倒なども防止できるよう工夫されています。さらに両サイドには持ち運びがしやすいように持ち手穴が備わり、本体重量も約15kgに抑えています。

ただ、実際に車内にセットするといっても車種によって広さは違うし、設置したい場所も異なるので、導入するのもちょっと心配ですよね。それを払拭するため、あらかじめシンクなどの位置を入れ替えることができる設計になっており、左壁寄り、右壁寄りなど好きな位置にセットできる点が大きな特徴となっています。

エブリイやアトレー、N-VANといった軽バンをはじめ、ジムニーやRAV4、カングーにフリードなど、数多くの車両での実績があり、さまざまな車両への導入例はホームページに紹介されているので、愛車に導入できるかの参考になると思います。

クルマ以外のシーンでも使えて便利！

ハーミットの活用方法は車内での利用だけに留まらず、キャンプ場やガレージなど、屋内・屋外問わず使える点も魅力。いざというときのための防災アイテムとしても便利だと思います。ほかにも、複数車両を持っている人や車両の買い替え時などでも、ハーミット本体を運ぶだけで済んでしまうのもうれしいポイント。キャンピングカーを購入するぞ！ となると予算的に厳しいですが、このハーミットなら導入しやすく、いろいろな車両にセットできるので長く使って楽しむことができます。それでいて使い勝手はもちろん、見た目もギア感のあるデザインでお洒落だし、自分好みにカスタムしてくのも楽しそう。

ちなみに品名である「ハーミット・クラブ・システム78」の数字にある「78」は100%のうちの78%を意味し、残りの22%はユーザー自身が使いやすくするための工夫や個性を出すカスタムという余白部分をあえて残し、合計して100%になりますという願いから命名されたもの。製品の質が78%という意味では決してなく、実際に取材してみてクオリティは驚くほど高いものでした。

それと本体はフレーム部分がシルバーとブラックの2色から選べ、給排水タンクのカラーと組み合わせられるので、クルマやキャンプ道具などとのコーディネートもしやすいです。車中泊やキャンプなど、マルチで活躍するオールインワンなキャビネット。気になる価格は20万7900円（BLACK：22万1100円）。

問）Van★Key

ストーブファンとは？仕組みや注意点も解説

ストーブファンは電気不要で動くと聞き、どのような仕組みになっているか気になる人は多いでしょう。そもそもストーブファンとはどのようなギアなのか、電気不要で動く理由や使用中の注意点を解説します。

ストーブの熱を部屋全体に循環させるギア

ストーブファンとは、ストーブの上に置き、ファンを回して暖気を部屋に循環させるアイテムのことです。ストーブを使っていても、暖気は室内の上部にたまってしまうため、足元が冷えてしまいがちです。

そんなときにストーブファンがあれば、効率良く部屋全体を暖められます。天板が平らで熱くなるストーブであれば、薪や石油などタイプは問いません。

サイズもコンパクトで、ストーブの大きさによっては天板での調理も邪魔しないため、持っておくと重宝するアイテムです。

ゼーベック効果を使って電力不要で動く

ストーブファンは、『ゼーベック効果』によって動きます。ゼーベック効果とは、温度差を利用して電流を発生させる熱電効果のことです。

ストーブファンをストーブの上に置くと、接している下部の方からストーブの熱を吸収します。すると、ストーブファンの下部は熱で温まりますが、上部は下部ほど温まらないため、温度差が生じます。

ストーブファンの中に配置された二つの半導体に温度差が生まれることで、電気エネルギーが発生するというわけです。発生した電流がファンの羽根を回す動力となるので、外部から電力を供給しなくても動くという仕組みです。

使用中の注意点

ストーブファンを使う際は、以下の点に注意しましょう。

• 使用中は素手で触らない
• 耐熱温度以上で使わない

ストーブファンの使用中は、本体が高温になります。触るとやけどをするので、冷めてから持ち運ぶ必要があります。位置を調整したい場合は、軍手やグローブをはめて動かしましょう。

また、ストーブファンには耐熱温度が設定されています。耐熱温度を超えて使用すると、ファンが故障する可能性があるため、持っているストーブとストーブファンの温度が適合するかをよく確認しましょう。

キャンプにストーブファンがおすすめの理由

ストーブファンは、キャンプとの相性が抜群です。なぜキャンプにストーブファンが向いているのか、その理由を二つ解説します。

効率良く室内が温まる

ストーブファンを使えば、効率良く室内を暖められます。ストーブファンがなければ、暖かい空気ほど上に行ってしまいます。

「ストーブをつけているのに、足元が冷えて寒い」という思いをしたことのある人は、多いのではないでしょうか。しかし、ストーブファンがあれば、上部にたまった空気を循環させられます。

また、暖房効率が上がることで、少ない燃料で部屋が暖まりやすくなります。ストーブファンは、燃料の節約にもつながるのです。

電源が不要でどこでも使える

ストーブファンは、動くのに必要なエネルギーを自ら生み出せるため、電源のないキャンプサイトで活躍します。薪ストーブとの組み合わせなら、電力に全く依存せずに使えます。

キャンプだけでなく、停電や災害時の非常用暖房器具としても有効です。もちろん、インテリアとして置いても違和感はありません。

エコで経済的、かつ実用的なストーブファンは、アウトドアライフの質を大きく向上させるアイテムです。1台持っておいて損はないでしょう。

ストーブファンの選び方

ストーブファンを選ぶときには、いくつかポイントがあります。ストーブファンを選ぶときに注目すべきポイントを、二つ解説します。

パワーはファンの枚数をチェック

パワーの大きさを確認するときは、ファンの枚数をチェックしましょう。ストーブファンのパワーは、ファンの枚数と大きさで決まります。

ファンの枚数は、2～6枚程度が一般的です。4枚のモデルが多い傾向にありますが、コンパクトなサイズだと2枚のものもあります。

強力なパワーを求めるなら、5枚以上がおすすめです。性能の高いものでは、ファンが二つ付いたモデルも販売されています。室内の広さや求める風量に応じて、ファンの枚数を決めましょう。

便利機能の有無をチェック

ストーブファンの中には、快適に使うための便利機能を備えているものがあります。具体的には、以下のような機能が挙げられます。

• 過熱保護機能
• 保護カバー
• 静音設計

過熱保護機能とは、本体の温度が上がりすぎるのを防ぐ機能です。本体は金属製なので、過熱状態になると変形して故障の原因になります。過熱保護機能があれば、故障を未然に防げて長く使えるでしょう。

保護カバーは、子どもやペットが誤って本体に触れたり、落下して破損したりするのを防ぐのに役立ちます。

静かにキャンプを楽しみたい人や、薪ストーブのパチパチ音をじっくり堪能したい人は、静音設計のものを選びましょう。

キャンプにおすすめの定番ストーブファン

スタンダードなデザインで、ファンの枚数も一般的な4枚タイプのストーブファンを三つ紹介します。どれも静音設計で、静かなキャンプを邪魔しないモデルばかりです。

FIELDOOR「STOVE FAN」

エレガントなデザインと、卓越した性能を兼ね備えたストーブファンです。ブラックとシルバーの2色展開で、どのようなストーブにもなじむでしょう。

サイズはコンパクトながら、4枚のファンで最大風速3m/sを誇り、約60～340℃の幅広い温度で動作します。軽量で持ち運びやすい約530g、アルミ製で耐久性に優れているのもポイントです。

加熱保護プレート付きで安全性も抜群、静音設計で約25dBと、使用中の騒音も気になりません。空間を均一かつ効率良く暖め、燃料消費も抑えられる、冬のキャンプをサポートする強い味方です。

• 商品名：FIELDOOR「STOVE FAN」
• 公式サイト：商品はこちら

FIELDOOR
STOVE FAN

サイズ：(約)幅12cm×奥行10.5cm×高さ22cm※ファンの直径:(約)19cm　重量：(約)790g

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Mt.SUMI「Stove Fan」

静音設計で、稼働中の騒音が気にならないストーブファンです。家族が眠る夜も、静かに暖かい空気を循環させます。

消耗したモーターは交換可能（別売り）なため、長きにわたって使えるのも魅力の一つです。約85〜350℃の温度範囲で動作し、約902gの軽量設計で場所を問わず持ち運びが可能です。

選べるカラーはブラック・ゴールド・シルバーで、ステンレスの見た目が力強さを感じさせます。ファンは4枚で、パワーも十分です。

• 商品名：Mt.SUMI「Stove Fan」
• 公式サイト：商品はこちら

Mt.SUMI
Stove Fan

サイズ : W21 × D21× H12.5cm 　重量 : 902g

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FUTURE FOX「FOX-FAN」

性能はもちろん、見た目にもかっこいいストーブファンです。4枚の羽根により最大風速約2m/sの心地良い風を生み出し、稼働中の騒音量はささやき声よりも静かな約25dBを誇ります。うたたねの邪魔をせず、部屋を暖めてくれるでしょう。

温度が上がると自然に回転数が増え、効率良く室内を暖められます。安定性を向上させたい場合は、別売りのヒーターアタッチメントを使いましょう。ヒーターアタッチメントは、穴が模様になっており、ストーブの炎でおしゃれな光源にもなります。

耐熱温度はモーターで約170℃、土台で約300℃です。全体をブラックで統一したデザインは、キャンプだけでなく、家庭のインテリアとしてもなじみます。軽量で持ち運びしやすい、約390gの重量も魅力です。

• 商品名：FUTURE FOX「FOX-FAN」
• 公式サイト：商品はこちら

FUTURE FOX
FOX-FAN

サイズ：12×17.5×19.5cm

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機能性に優れたストーブファン

ファンの枚数が多いものや首振り機能など、キャンプをより快適にする機能を持ったストーブファンを三つ紹介します。中には、けが防止用のガードが付いたモデルもあるので、詳しく見ていきましょう。

FIRESIDE「カームフロー スウィングエア」

5枚のファンで、力強い風を送るストーブファンです。約323m3/hの強力な風量で、広範囲に暖かい空気を循環させます。さらに、可動角度約60°の首振り機能を備えており、室内をまんべんなく暖められます。

サイズは約20×11.6×21.4cmで、重さは約726gと扱いやすいでしょう。アルミ製で耐久性に富み、耐熱温度は約60〜345℃です。

モーターが消耗したら、別売りの交換キットにて交換できます。適切にメンテナンスをすれば、末永く使える1台です。

• 商品名：FIRESIDE「カームフロー スウィングエア」
• 公式サイト：商品はこちら

FIRESIDE
カームフロー スウィングエア

サイズ : W200×D116×H214mm　風量 : 323m2/h　重量 : 726g

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ホンマ製作所「ガード付ストーブファン」

安全性と機能性を兼ね備えたストーブファンです。4枚のファンが、薪ストーブの暖かい空気を効率良く循環させ、暖房効率を向上させます。

ファンを囲むけが防止ガードが付いており、家族みんなが安心して使用できる設計になっています。サイズは約17×11×17cm、重さは約620gで、適正温度範囲は約90～320℃です。

アルミ製の本体・ファンとステンレス製の持ち手、鉄製のガードを採用し、耐久性も申し分ありません。デザインが統一されている、ホンマ製作所のストーブとの相性も抜群です。

• 商品名：ホンマ製作所「ガード付ストーブファン」
• 公式サイト：商品はこちら


ホンマ製作所
ガード付ストーブファン

サイズ：幅17×奥行11×高さ18cm (持ち手含め)　重量：620g

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Re:Gear「HEAT WAVY 2.0」

クラウドファンディングで大ヒットを記録したストーブファンです。求めるパワーによって、ファンの枚数は5枚と6枚から選べます。

首振り機能付きで、暖気をムラなく循環させます。首振り機能は、背面スイッチでオン・オフを切り替えられ、任意の角度でオフにすれば、本体に触らずとも角度調節が可能です。

また、アナログ温度計が付いているので、温度管理もしやすいでしょう。ブラックとシルバーの2色展開で、暖房効率の向上と環境への配慮を両立した冬キャンプの必需品です。

• 商品名：Re:Gear「HEAT WAVY 2.0」
• 公式サイト：商品はこちら

Re:Gear
HEAT WAVY 2.0

サイズ：高さ227mm × 横幅：198mm × 奥行：110mm 　重量：約1.05kg(5枚羽)/約1.30kg(6枚羽) 

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まとめ

ストーブファンは、キャンプでの足冷え問題を解決するアイテムです。ゼーベック効果により、電気不要でストーブの熱を利用して動くため、ストーブがあるところならどこでも使用可能です。

ストーブファンを使えば、燃料の節約につながるため、環境にも優しいでしょう。ストーブファンのスペックは、ファンの枚数や大きさ、便利機能の有無で異なります。

パワーを求める人はファンが多くて大きいものを、使い勝手・安全面を重視する人は過熱保護機能やカバー付き、静音設計のものがおすすめです。ストーブファンを手に入れ、冬のキャンプをより快適にしましょう。

東大＆京大　未来を変える！　注目のオモシロ自然研究　研究者ファイリング　05　ウナギ博士

東京大学大気海洋研究所　助教　板倉 光さん

いたくら・ひかる　1986年、島根県出雲市生まれ。少年時代は釣りと生きもの遊びに明け暮れる。長崎大学水産学部を卒業後、東京大学大学院新領域創成科学研究科で博士号取得（環境学）。メリーランド大学環境科学センター、神戸大学大学院などでも研究。

ニホンウナギの生命力は強い

ウナギと聞くと脊髄反射のように蒲焼きを連想するのが日本人。そのウナギをめぐって、水産や飲食の業界が揺れている。
絶滅の恐れのある野生動植物の国際取引を規制するワシントン条約の事務局が、かねてEUなどが提出していたウナギ取引の規制強化案を、締約国に採択するよう促したからだ。
提案内容は、ニホンウナギとアメリカウナギをより厳格な附属書Ⅱに掲載すべきというもの。その他のウナギについては前記2種と附属書Ⅱに掲載済みのヨーロッパウナギとの区別が困難な場合を想定し、類似種と位置づけて掲載*¹する。

「世界には16種＋3亜種のウナギがいますが、稚魚や蒲焼きの状態では判別が難しいのが現状。全種の貿易を規制しなければ包括的保護は困難という考え方です。日本の養殖ウナギの稚魚は長い間ニホンウナギでしたが、今は他種も輸入されている可能性があります。世界で最も消費されているのはじつはアメリカウナギで、日本にも入っていますが、きっかけはヨーロッパウナギが附属書Ⅱに掲載され取引が難しくなったため。
貿易に起因する圧迫からウナギという種を守るには、実効力のある取引制限をかける必要がある。そうでなければ、世界規模で過熱化が進むウナギマーケットを冷やすことはできない、という考え方です」
　
こう語るのは、ウナギを中心に海と川とを行き来する魚の生態を研究する板倉光さんだ。

「政策的なことは専門外なのですが、ニホンウナギの保護の難しさは、パンダなどと位置づけが違うことです。食べながら守るという落としどころをどこに据えるか。それを考えるには、まだまだ情報が足りません」
ニホンウナギは性成熟を迎えると川を下り、2000㎞以上離れたグアム西方の海域に集まる。そこで産卵し、稚魚はふたつの海流を乗り継ぎ半年から1年がかりで日本沿岸へたどり着く。産卵場所が突き止められたのは2011年だが、産卵場までの経路や川へ入ってからの行動などは、まだ断片的にしかわかっていないという。

真実を明らかにするには調べまくるしかない

ウナギが減っている原因はさまざまだ。ひとつは前述したような経済原理を背景とする世界規模のウナギマーケットの拡大。水質汚染の影響、ダムや堰、コンクリート護岸などの人工構造物も要因だろう。

「川によっては、堰の下にものすごく高密度でウナギがいることがあります。そこだけ見るとウナギはたしかに多い。注意しなければならないのは、だったらこの川はいい環境なんだねと結論づけてしまうことです。
堰があるから上れず溜まっていたんじゃないか。じゃあ個々の栄養状態はどうなのか。堰の上下の状況は。どこに真実があるかを明らかにするには、とにかく川に入って調べまくるしかないと思っています。
頭の中にある耳石の縞や、骨や筋肉内の酸素、炭素、窒素の安定同位体比*²を調べたり、おなかに発信器を埋め込んで行動を追跡したり。そんなことを学生時代から続けています」
　
絶滅危惧種のニホンウナギだが、生命力は強い。じつはほかの魚が棲めないドブ川のような環境でも暮らしている。上流近くまで行くかと思えば海にもいる。ニホンウナギはこのしなやかな適応力で生き抜いてきたと板倉さんは語る。

「川沿いのお年寄りからは、昔はクロコと呼ばれる幼魚が、岩が真っ黒になるほど張り付いて上流を目指していたとか、ものすごくたくさん釣れたと聞きます。たしかにウナギはたくましい魚なんだなと実感できるのですが、そんなに生命力のある魚がなぜ絶滅危惧種に指定されるほど減ったのか。この点を考えなければいけません」
　
ウナギと蒲焼きの未来を共に守るには、まだまだ地道な事実の積み重ねが必要。板倉さんは今日もどこかで電気ショッカーを背負っているに違いない。

大量の胴長類は9月に奄美で開催されたアジア国際ウナギシンポジウム用に準備したもの。主催を務めた。

ニホンウナギ。国際自然保護連合のレッドリストでは2014年に絶滅危惧ⅠB類に指定。近い将来、野生絶滅の危険が高いという評価だ。

研究道具は超ミニ！

小さなものは魚に取り付ける発信器。右上の大きなものは受信機。発信器を付けた魚が受信機近くを通ると移動記録が残る。

島根で発信器を埋め込んだ個体が東京の高級鰻店で発見されたことも。「変なものが腹から出てきたと騒ぎになったそうです」。

耳石は情報の宝庫

頭蓋骨の中の耳石。含まれる元素を調べると、淡水、汽水、海水でそれぞれ何年暮らしていたかといったこともわかる。

スライスして染色した耳石。縞と縞の間隔を見ると、年齢だけでなく年ごとの成長の違いも調べられる。このニホンウナギは約13歳。

「密漁者と間違えられ通報されることもあります」

電気ショッカーはバッテリーを含めると20㎏近くにも。世間がクリスマス気分に浸っているときも調査の日々。

奄美のマングローブ帯での調査のときはカヌーを使った。奄美に多いのはオオウナギだが、ニホンウナギも生息する。

1.2ｍのオオウナギ。赤道周辺に分布する種類だ。「ぐんぐん大きくなるわけじゃなく30年、40年かけてこのサイズに育ちます」。

やっぱりウナギはミミズが大好きだった！

板倉さんが執念で突き止めたウナギの生態がある。ミミズへの依存度と、陸域の自然度の関係性だ。利根川下流域で継続調査したところ、雨の後に捕れるウナギの胃からは決まってミミズが大量に出てくるが、岸辺が人工的なエリアではミミズが見られなかった。ウナギは流域の環境を明確に示す指標種なのだ。

ウナギの胃からミミズが出て来た2水域の比較。上段は岸の自然度が高い地点で、下段はコンクリート護岸の地点。赤色はミミズ。上段の水域は餌の種類も下段の水域より多い。

水深のある利根川下流では、節を抜いた竹筒を沈めておく伝統漁の方法で捕獲を行なった。

※1　EUなどが提案した規制強化案は2025年11月27日、ワシントン条約締約国会議において否決された。12月5日の本会議で正式決定される見込み（11月29日に加筆しました）。
※2　安定同位体比とは、同じ元素でも質量が異なる原子の割合を調べることで生物個体の成育歴などを推定する方法。

※構成／鹿熊 勤　撮影／藤田修平　写真提供／板倉 光

(BE-PAL 2025年12月号より)

火床の形、大きさと本体重量

強度

焚き火台上部の構造

収納方法とサイズ

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